.Aproximación al Ayachy.Grupo Karamú

El coleccionable "Los Techos de España" que se oferta conjuntamente con la revista Grandes Espacios desde hace algunos números, promueve, una vez más, la perezosa y muy poco elegante práctica de subir en coche hasta lo más alto posible.

Me parece vergonzoso y muy poco deportivo iniciar la ascensión al Aneto desde el Plan de la Besurta, a 1.900 metros de altitud, o desde Vallibierna, a más de 2.000.

Considero una profanación recorrer en coche el bonito cañón de Valferrera camino de la Pica d'Estats. Cuando subí a Peña Trevinca inicié mi ruta en el lago de Sanabria y por nada de este mundo metería yo un coche en la laguna de Los Peces.

Desde hace más de diez años, un grupo de montañeros estamos luchando para conseguir cerrar al tráfico las dichosas pistas de montaña. Ya lo hemos conseguido en Benasque, Ordesa, Bujaruelo, Acumuer y algunos otros valles de los Pirineos. Nuestro objetivo no es otro que el de devolver la dureza y la dignidad a las ascensiones de la cordillera, recuperando las marchas de aproximación a pie y el vivac camino de la cumbre, como llevan recomendando los alpinistas Messner desde hace veinte años y Bonatti desde hace treinta.

Pero, por el contrario, Juan Buyse, Miguel Angulo, Luis Alejos, Miguel Capdevilla y ahora José Martínez, se empeñan en instalar sus horrorosos "aparcamientos" y comienzos de ruta en santuarios como Petramula, Col des Tentes, valle de Lys, Llauset, Plá de Boet… preciosos lugares enclavados a dos mil metros de altitud, implicando a los montañeros en la degradación de la naturaleza.

Sinceramente, pienso que estos tipos son unos flojos y que su problema es que no quieren andar. Las "guías" que publican perjudican gravemente al entrenamiento y a la forma física de los ancensionistas, pues la marcha de aproximación es imprescindible para aclimatar el organismo a la altitud. Si atacamos picos como La Munia (3.134 m) desde Chisagüés (1.400 m), cuando alcancemos los lagos, nuestras piernas desbordarán de energía y, más arriba, en la arista, nuestro corazón y pulmones, completamente expandidos, nos llevarán a galope por las torres crestosas. En cambio, si hemos comenzado nuestra ascensión en el aparcamiento de Troumouse, a 2.100 metros de altitud, estaremos torpes y mareados.

He apoyado a la revista Grandes Espacios desde su inicio y le pido ahora que tome partido por lo auténtico, proscribiendo con coraje y decisión la irrupción de los coches en la alta montaña.

Jesús Vallés.

SOSNaturaleza (Huesca)

Revista Grandes Espacios. Cartas